logo
Инфо
Авто
Гонки
Услуги
Разное
Последние сообщения форума

Тема: Срочно продается Ford C-Max
duckdraw от 27/08/2011
Тема: продам срочно FIAT DUKATO
aleks от 27/07/2011
Тема: Продажа Мазды 6
maximum от 13/05/2011

01
Наш Автоклуб
фотографий: 0
02
Ледовая Гонка "Зимний S.Bor"
фотографий: 449
03
Ралли-спринт "Мир Автомобиля 2011 - Поребрик"
фотографий: 57
04
Ралли "Яккима-2011" - СУ "Лумивара"
фотографий: 154
16/04/2010

Возобновлена работа форума, обновлён дизайн сайта. Добро пожаловать!!! Улыбаюсь


12/09/2009

19 сентября состоится III этап открытого чемпионата Лужского района по ралли-спринту. Длина трассы - 6,5 км. Покрытие - грунт. Подробнее...


21/08/2009

29 августа в г. Луга (д. Домкино) состоится ралли-спринт "Форсаж" (II эпап открытого чемпионата Лужского района по ралли-спринту). Длина трассы: 5 км. Покрытие: грунт. Подробнее...



/ Авто/ Тюнинг/ MR-2 Toyota NEW/

MR-2 Toyota NEW


Toyota MR2

Этот автомобиль за более чем 20 лет своего существования стал фактически культовым. Причем и в Европе, и в Америке, и у себя на родине, в Японии. Клубы владельцев Toyota MR2 есть и у нас.

ПЕРВАЯ MR-ка была обычной, атмосферной, и мощности как-то быстро стало недоставать. Этот же автомобиль искался долго, поскольку MR2 машина весьма востребованная, а версия 3S-GTE 2 л Turbo (пусть и 92-го года) и вовсе редкий гость на наших дорогах. В купленную в Москве «пустую» MR-ку первым делом внедрили полноценный прямоточный 3-дюймовый выхлоп от самой турбины, «нулевой» воздушный фильтр, свечи Denso Iridium, boost и fuel-контроллеры. Из-за «баловства» с последними в итоге пришлось перебирать мотор. Вышел перебор с давлением наддува. Но, как говорится, было бы счастье, да несчастье помогло. Хозяин взялся за дело основательно. Все запчасти искались и заказывались самостоятельно, без помощи фирм-посредников. Так появились кованые поршни Arias (степень сжатия 8,5:1), шатуны Eagle, шпильки блока и вкладыши ARP, прокладка ГБЦ от HKS 1,7 мм и

нержавеющие клапана от Ferrea. Сборка осуществлялась на обычном сервисе, под непосредственным руководством владельца машины. Кроме железа, пришлось увеличивать производительность топливной системы. Эту задачу возложили на топливный насос Walboro (255 л/час), форсунки от Toyota Supra Twin Turbo (550 cc), регулятор давления SARD и топливную рейку ATS. Расточив штатную улитку турбины CT-26, внедрили самое большое колесо, а именно Turbonetics Stage 6 upgrade 62-1. Турбина стала задувать больше воздуха, давая ощутимую прибавку по давлению наддува. За ней установлен перепускной клапан HKS SSQV, издающий весьма забавный звук при переключениях.

T e к с т - Даниил Шургальский

Ф о т о г р а ф - Дмитрий Лугачев

http://www.tuning-mag.ru

VK

Центр Высшего Водительского Мастерства

 

Яндекс.Погода

Яндекс.Погода

Автоклуб "AUTO.SBOR" г. Сосновый Бор
auto.sbor.ru / 2005-2019

auto.sbor@mail.ru
Rambler's Top100 CyberLab www.cyblab.org